Kluczowe zmiany u wrót Rembertowa! Setki kierowców i pasażerów odczują to na własnej skórze...

Co czeka kluczowy węzeł komunikacyjny u wrót naszej dzielnicy? Ruszyły oficjalne konsultacje społeczne w sprawie nowego planu miejscowego dla rejonu węzła Marsa. Choć formalnie teren ten leży na granicy Pragi-Południe i Wawru, to inwestycje w rejonie Kanału Kawęczyńskiego oraz Ronda Mościckiego bezpośrednio wpłyną na codzienny dojazd i jakość życia mieszkańców Rembertowa. Mamy czas do 8 lipca 2026 roku na zgłoszenie swoich uwag i realny wpływ na tę przestrzeń.

Ważne nie tylko dla Wawru. Dlaczego Rembertów musi trzymać rękę na pulsie?

Objęty nowym planem obszar ma około 22 hektarów i rozciąga się wzdłuż Kanału Kawęczyńskiego, tuż przy granicy z naszą dzielnicą. Granice opracowania wyznaczają ulice Grochowska i Płowiecka od północy oraz Ostrobramska od południa. Sercem tego terenu jest Rondo Ignacego Mościckiego, czyli węzeł drogowy „Marsa”, który dla większości mieszkańców Rembertowa stanowi główne okno na resztę Warszawy. To tutaj ulica Marsa łączy się z Ostrobramską, Płowiecką i Aleją gen. Wieniawy-Długoszewskiego.

Choć dla większości tego rejonu obowiązywał już plan „Marsa–Płowiecka”, część jego zapisów została unieważniona przez Wojewodę Mazowieckiego oraz Wojewódzki Sąd Administracyjny. Nowy dokument ma naprawić te braki, ujednolicić zasady zabudowy dla całego terenu oraz dostosować je do obecnej polityki przestrzennej Warszawy. Zielone skwery, nowoczesna infrastruktura i uporządkowana zabudowa mieszkaniowo-usługowa – to główne założenia urzędników.

Wielkie zmiany dla pasażerów. Powstanie nowoczesny węzeł przesiadkowy

Kluczowy cel zmian: Miasto planuje intensywny rozwój tego terenu jako nowoczesnego węzła przesiadkowego. Planowane zmiany realnie wpłyną na komfort podróżowania dla tysięcy osób codziennie dojeżdżających z Rembertowa do pracy czy szkół.

Oprócz funkcji transportowych, plan ustali sztywne zasady dla dalszego rozwoju budownictwa mieszkaniowego i usług, które znajdują się między ulicami Ostrobramską a Grochowską. Równolegle urzędnicy chcą zadbać o ochronę środowiska i rekreację – w tym o odpowiednie zagospodarowanie terenów zielonych wzdłuż Kanału Kawęczyńskiego oraz Kanału Wawerskiego, co z pewnością ucieszy miłośników spacerów i rowerowych wycieczek z naszej okolicy.

Masz głos! Zobacz, jak i kiedy możesz wziąć udział w dyskusji

Udział mieszkańców w tworzeniu planu jest sformalizowany, a miasto przygotowało kilka możliwości wymiany opinii. Z projektami dokumentów (tekstem, rysunkiem planu oraz prognozą oddziaływania na środowisko) można zapoznać się osobiście w Biurze Architektury i Planowania Przestrzennego (Al. Jerozolimskie 44, poziom -1) od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 – 16:00 lub na stronach internetowych m.st. Warszawy oraz w BIP.

Harmonogram spotkań i dyżurów:

• Dyskusja online: 16 czerwca (wtorek) o godz. 17:00 – transmisja na YouTube oraz platformie ZOOM (z możliwością zadawania pytań i dyskusji po rejestracji).

  Reklama

• Stacjonarny punkt konsultacyjny: 25 czerwca (czwartek) w godz. 16:00 – 19:00 w Urzędzie Dzielnicy Praga-Południe.

• Konsultacje telefoniczne z projektantką (nr 22 325 81 08):

  • 11 czerwca (czwartek) w godz. 13:00 – 16:00

  • 2 lipca (czwartek) w godz. 9:00 – 12:00

Jak formalnie zgłosić uwagę? Liczy się słowo pisane

Czas na składanie oficjalnych wniosków i uwag mija 8 lipca 2026 roku. Warto pamiętać, że zgodnie z nowelizacją ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, każda uwaga musi zostać złożona na piśmie.

Aby to zrobić, należy pobrać oficjalny formularz ze strony urzędu, wypełnić go komputerowo lub odręcznie, a następnie dostarczyć do ratusza. Miasto akceptuje zgłoszenia:

1. Mailowe: na adres [email protected]

2. Elektroniczne: przez system ePUAP / e-Doręczenia.

3. Tradycyjne: wysłane pocztą lub złożone osobiście w Biurze Architektury.

Organizatorzy zachęcają też do pobierania ze strony czarno-białego plakatu informacyjnego, który można wydrukować i powiesić na swojej klatce schodowej, by zaangażować w proces również sąsiadów z Rembertowa.